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                  锐志接任者,比凯美瑞高级,比皇冠好看,21万果断放弃大众迈腾!

                  发表时间:2018-02-15 08:46 来源:师者

                  动力方面,全新亚洲龙提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力的两款动力总成可选,当然在国内还是搭载2.0T的可能性更高。传动方面,有可能搭载一款8档手自一体变速箱,提供经济、普通和运动三种驾驶模式可选,混动车型则会搭载E-CVT无级变速箱。

                  亚洲龙的侧面造型十分的修长优雅,一个字形容就是美。线条十分干练又力量感,符合运动的定位。除了看上去好看之外,这样的设计也使得它的风阻系数大大降低,仅为0.27Cd。尾部造型同样是亮点满满,贯穿式的尾灯加上层次感与力量感并存的线条,似乎宣示着它血洗C级车市场的野心。

                  内饰部分,亚洲龙也没有让人失望。和激进的外观不同,内饰设计有所克制,但科技感和豪华感一点也不少。最吸引人注意的就是中控9英寸的大屏,它集成了大多数的多媒体功能,同时也支持苹果的carplay。作为一款定位豪华的C级车,内饰的做工用料自然不用担心,中控大屏下方的控制按键也十分的精致。

                  亚洲龙的座椅支持多向电动调节和座椅加热,舒适性不用担心。尺寸上,亚洲龙的长4978mm,轴距达到2870mm,乘坐空间方面,比凯美瑞空间更具优势,整体来说腿部空间比较宽裕,但是由于低矮的流线型外观设计,头部空间中规中矩。

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                  也许你看腻了皇冠的成熟稳重的模样,别着急,C级车的运动风潮已经席卷而来。前一阵子,有一则消息引起了车迷朋友们的一阵热议,那就是一汽丰田将引入Avalon。说到Avalon大家可能会比较陌生,大多数的中国车迷对它另外一个名字肯定会很熟悉,那就是亚洲龙,与雷克萨斯ES出自同一平台。自从1994年推出以后,定位C级车的亚洲龙一直在北美市场摸爬滚打,如今也已超过20年。此次在底特律车展首发的新车属于第五代车型,大家对这一代车型的关注可谓是空前的高,毕竟它在不久的将来就会来到我们身边。

                  亚洲龙是丰田汽车此前专为北美市场推出的一款C级车,定位介于凯美瑞和皇冠之间,外观和丰田之前的C级车大相径庭,走起了运动范。其实这股运动风潮也算是由来已久,从BBA到新一代凯美瑞无一不穿上了运动装。亚洲龙的前脸有别与之前的丰田风格,反而跟雷克萨斯的车型有点相像,尤其是格栅部分,和雷克萨斯的纺锤式格栅很像,风格十分激进,锐利的全LED灯组也十分的有神。

                  原来的亚洲龙对于中国消费者还是可望不可及的,如今它对大家来说不再遥远。锐志停产,皇冠又略显老态,这时候亚洲龙对于丰田来说十分重要。亚洲龙相对于凯美瑞来说更为高级,如果说外形上同样都是主打激进,那内饰上应该要比凯美瑞更符合审美吧。而售价上面,比皇冠会低,很可能在20-21万左右起售,至少会比雷克萨斯ES便宜8万左右,相信凭借优秀的设计和丰田强大的号召力,亚洲龙可以在中国闯出一片天。

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